我最早接觸、關(guān)注茶馬古道和雅安古茶,源于19年前的一次實地考察。那是2002年6月，短短半月的調(diào)研，對我來說卻是終生難忘。這期間，我們參加了由西藏昌都市、四川甘孜藏族自治州、云南迪慶藏族自治州聯(lián)合舉辦的藏、川、滇茶馬古道考察研究開發(fā)活動。我和著名作家馬麗華作為此次考察活動的總策劃、領(lǐng)隊，與來自全國各地的專家學者、作家及記者，分別從四川雅安、云南中甸出發(fā)，沿川藏線的雅安、瀘定、康定、道孚、爐霍、甘孜、德格、江達，滇藏線的德欽、鹽井、芒康、左貢，到達藏東重鎮(zhèn)昌都。在昌都舉辦為期3天的研討會之后，再分南北兩路，分別經(jīng)八宿、波密、林芝，以及類烏齊、丁青、那曲在拉薩會合。那一路上，雨霧繚繞的茶園、高聳入云的皚皚雪山、蜿蜒曲折的壯美河谷，……在我們心中掀起陣陣波瀾。
通過這次考察，我們了解到茶馬古道實際是穿行于今藏、川、滇橫斷山脈地區(qū)和金沙江、瀾滄江、怒江流域，以茶馬互市為主要內(nèi)容，以馬幫、背夫為主要運輸方式的古代商道。它作為一條連接西藏與各省份的古代交通大動脈，歷經(jīng)唐、宋、元、明、清,不僅促進了古道沿線地區(qū)的發(fā)展，更成為各民族交往交流交融的大通道，為鞏固西南邊防、維護祖國統(tǒng)一、促進中華民族共同體建設(shè)作出了不可磨滅的歷史貢獻。
大家一路上感嘆道，這條曾經(jīng)的茶馬交易古道實在蘊藏著太多的歷史奧秘，我們終其一生也未必能真正看清她、讀懂她。作為《沿著茶馬古道西行康區(qū)》的作者，我與廣東花城出版社《隨筆》雜志的編輯海帆在這次考察中最難以忘懷的地方，就包括始發(fā)站——“雨城”雅安。說起雅安，我們甘孜人最熟悉不過。無論過去在成都讀書，還是現(xiàn)在退休定居成都，我每次回到家鄉(xiāng)“圣地甘孜”，雅安都是必經(jīng)之地。
那次的考察之路，第一站就是雅安的名山縣。當?shù)氐拿身斏绞俏覈形淖钟涊d的最早的茶樹栽培地之一，這里不但出產(chǎn)曾經(jīng)專供皇室的貢茶，而且也是過去茶馬互市中邊茶的主要生產(chǎn)基地。蒙山以夏禹足跡所至而有“禹貢蒙山”之稱，以入貢“仙茶”久負盛名并列諸經(jīng)史。早在蜀國望帝以前，四川先民就發(fā)現(xiàn)了茶葉，經(jīng)過藥用、食用,發(fā)展成為重要飲品，至今已有兩三千年的歷史。到了唐代,蒙山之茶列為貢茶之首,詩人白居易就曾有“茶中故舊是蒙山”的佳句。據(jù)唐代李吉甫《元和郡縣志》記載:“嚴道縣蒙山，在縣南十里,今每歲貢茶為蜀之最?！?
到了宋代，茶葉生產(chǎn)已遍布川西各地,名茶四起,品名眾多，其中一部分“用于博馬,實行官營”。據(jù)文獻記載，宋熙寧十年(1077年)設(shè)置的20個買茶場,都在成都府轄區(qū)的眉、蜀、彭、綿、漢、嘉、鄧、雅等州境內(nèi)(《宋會要·食貨》)，當時的產(chǎn)茶量以雅安四周為最多。
如今的雅安名山區(qū)新店鎮(zhèn)，一座新雕刻的一男一女象征漢藏民族團結(jié)的石像巍然屹立于十字路口。在這里，我們參觀了全國唯一保留的宋代管理茶馬交易的茶馬司遺址，院子里立著一座石碑，介紹了茶馬貿(mào)易的歷史。宋熙寧六年（1073年），西北地區(qū)的茶馬道受阻，北路馬源告竭，這就是所謂的“馬道梗塞”。宋朝隨即把茶馬互市的重點轉(zhuǎn)移到西南地區(qū)，在川西開辟了西路馬源。黎州和雅州在當時既是通往青藏高原的要道，又是茶馬互市的中心。宋朝規(guī)定了“專以雅州名山茶為易馬用”（《宋史·兵志》），并在此地設(shè)置茶馬司統(tǒng)一管理茶馬交易，漸漸把原來民間零散的茶馬交換集中起來，使之成為有組織的市場。從此，大渡河以南和以西的各族同胞紛紛來此做貿(mào)易，每年單是官府所得額定馬匹就達兩萬匹之多。
青藏高原上的藏族等各族同胞尤喜雅州、名山等地的茶，所以宋朝規(guī)定這兩地的茶專用于易馬，不得它用。于是在雅安、漢源、康定、昌都之間，形成了以茶馬為中心的貿(mào)易往來，這里也是茶馬互市重要的經(jīng)濟區(qū)。
到了明代，茶馬交易又開始興旺發(fā)達，天全、雅安等地是明代茶馬交易的主要市場?！睹魇贰酚涊d：“洪武二十年（1387年）六月壬午，四川雅州碉門茶馬司以茶一十六萬三千六百斤，易駝、馬、騾、駒百七十余匹。”“洪武二十七年（1394年）十二月，兵部奏：是歲雅州碉門及秦、河二州茶馬司市馬，得二百四十余匹?！睆倪@些數(shù)字，可以看出當時茶馬互市的興旺景象。
四川甘孜和西藏、青海等地區(qū)的各族民眾，是茶馬互市的積極參與者。正如《明史》所載：“每歲長河西（今康定一帶）等處番商以馬于雅州茶馬司易茶?！碑敃r茶馬交換的定價并不穩(wěn)定，早期考慮到人們往返雅安等地路程遙遠，交通不便，因此一匹中等馬就可易茶1800斤，于是賣馬的人逐漸增多，生意興隆。
《雅州府志》記載：清雍正八年（1730年）“南路邊引”合計茶引10.4萬多張，銷售地均在打箭爐?？梢?，自明代以來僅官府管理的茶馬交易已有相當大的發(fā)展。雅安、邛崍、天全、滎經(jīng)、名山等地隨著茶馬貿(mào)易的興盛，茶號達80余家。清代以來，滬裕昌、夏永昌、義興隆等茶號在藏族同胞中非常有名，其中滎經(jīng)縣的姜氏古茶“仁真杜吉”聞名西藏各地。這都促進了經(jīng)濟社會繁榮發(fā)展，加深了各民族之間的交往交流交融。2020年，我們在滎經(jīng)縣參加第三屆茶馬古道和藏茶學術(shù)研討會期間，也從側(cè)面感受到了歷史悠久的姜家十五代人傳承古茶的執(zhí)著堅守?？上驳氖?，他們至今仍在為弘揚雅安藏茶的優(yōu)良傳統(tǒng)，奔走于雅安與拉薩等地之間。
茶馬古道不僅帶來經(jīng)濟貿(mào)易的繁盛，也留下了各民族文化交流的生動史料，其中最有趣的可稱為“牦牛尾巴的故事”：相傳唐宋時期，內(nèi)地戲劇演出的道具之一就是用牦牛尾巴做的假發(fā)，價值不菲。于是藏族同胞跨過高山大河，不遠千里來到雅安，用牦牛尾巴換取他們所需的茶葉、布匹等，因而在雅安形成了一個市場。牦牛尾巴藏語叫做“雅昂”，所以雅安這個地名也可能與藏語“雅昂”（音譯）有著關(guān)聯(lián)。
從雅安到康定，要翻越二郎山，過去那些身背上百斤重茶包的背夫們，自然要歷經(jīng)千難萬險。正如民國時期入藏考察的劉曼卿所見：“自雅至爐則萬山叢脞，行旅甚難，沿途負茶包者絡(luò)繹不絕，第茶一包重約20斤，壯者可負十三四包，老弱則僅四五包已足。肩荷者甚吃苦，行數(shù)武必一歇，盡日僅得二三十里?！?
在漫長的茶馬貿(mào)易和各民族交往交流交融過程中，川藏地區(qū)、漢藏等各民族之間以茶馬古道為紐帶，產(chǎn)生了血濃于水的深厚情感。長期以來，在雅安的石棉、寶興、天全等縣，就有一些少數(shù)民族聚居的鄉(xiāng)村。如今，越來越多的甘孜人移居雅安就業(yè)、生活。無論城鎮(zhèn)或是鄉(xiāng)村，漢、藏、羌、彝等各族群眾共舞于廣場、共飲于茶樓，其樂融融。
雅魚、雅雨、雅女固然有名，但我覺得雅安最意味深長的還是藏茶。直到如今，我每次回家鄉(xiāng)甘孜帶的都是雅安老藏茶。薄竹篾片包裝的長約一米的藏茶，連同一條潔白哈達，是送給家鄉(xiāng)親友最實惠最講究的傳統(tǒng)禮物。正如格薩爾史詩吟誦的那樣，茶將我們緊緊相連。
（來源：《中國民族》2021年12月雅安增刊；原標題為古道古茶凝結(jié)而成的情緣
作者為：中國藏學研究中心原副總干事、西南民族大學教授，博士生導(dǎo)師，新中國第一位人類學博士和藏族博士格勒），信息貴在分享，如涉及版權(quán)問題請聯(lián)系刪除
